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3月SUV销量排行榜点评 合资品牌彻底败北

发布时间:2022-08-08 11:07:30

  3月SUV销量排行榜点评 合资品牌彻底败北

  和轿车的低增长不同,SUV在今年一季度的增长是最大的。乘联会的数据显示,3月份国内SUV销量为79.1万辆,同比增长18.4%;1-3月份SUV的累计销量为229.7万辆,同比增长16.1%,它是乘用车中唯一实现双增长的子市场。

  SUV大热,实际上还可以从当前正在进行中的上海车展可以看出来,绝大多数的厂家,其展台最显眼的位置必定是一款SUV。2016年,我国SUV市场在乘用车销量中占比41.6%,今年,SUV的市场销量将可能突破1000万辆,首次超越轿车成为市场的主力。

  和轿车市场基本被合资品牌瓜分不一样,自主品牌在SUV市场可是大有作为,今年一季度的销量前十里面,只有两款是合资车,这种逆袭对于合资品牌来说,确实形成了莫大的压力,以至于多家合资企业在不断提升产品力的同时,也在不断降低起步价,也许不久的将来,部分合资品牌甚至可能和自主品牌形成正面交战的局面。

  第一名:哈弗H6

  一季度销量:119767辆;同比增长:-1.28%

  从2011年问世以来,哈弗H6的神话已经延续了好几年,如今它在SUV市场的地位,恰如当年的CR-V。区别只在于,它是自主品牌,而CR-V是合资品牌,价格不同,产品力不同,但都是整个市场的霸主,并且一霸就是好几年。

  在结束了去年年底的8万辆奇迹以后,哈弗H6目前已经回归到了正常的水平。1月份,它的销量为45993辆;2月份,33684辆;3月份,40090辆。和去年一季度的121325相比,它今年小幅下滑了1.28%。上海车展现场,全新哈弗H6也问世了,这款车能够给它带来多大的增量?十分让人期待!

  第二名:传祺GS4

  一季度销量:89169辆;同比增长:21.18%

  一款车拯救一个品牌,这种现象在自主品牌中屡见不鲜,传祺GS4就是最好的例子。由于它的热销,连带让更加高端的传祺GS8也成为了自主品牌的骄傲。

  1月份,传祺GS4的月销量达到34870辆;2月份 24186辆,3月份30113辆。整个一季度,传祺GS4取得了89169辆的销量成绩,同比去年同期增长21.18%。去年,传祺GS4的累计销量为32.69万辆,按照今年一季度的表现看,今年要超越自己应该不是问题。

  第三名:哈弗H2

  一季度销量:72856辆;同比增长:86.53%

  在哈弗的高端车型都增量乏力的情况下,唯独哈弗H2起来了,这也显示在消费者心目中,哈弗品牌的天花板是在12-14万元左右,高于这个价位的车型都很难形成规模。这也是长城急欲推出高端品牌WEY的直接原因。

  去年,哈弗H2以19.69万辆的成绩名列小型SUV第二名,今年,它直接进入了第一的位置。1月份,它的销量为24917辆,2月份25059辆,3月份22880辆,整个一季度,哈弗H2的增长是非常惊人的,86.53%!

  第四名:长安CS75

  一季度销量:70021辆;同比增长:5.98%

  长安的SUV这两年表现不错,CS15、CS35都取得了出色的市场成绩,CS75则更是其代表。去年,这款车的累计销量超过20万辆,名列SUV销量第五。

  今年1月,CS75的销量为26492辆,2月份20654辆,3月份22875辆,一季度累计7万辆,相比去年同期,小幅增长5.98%。

  第五名:昂科威

  一季度销量:66584辆;同比增长:18.21%

  作为一款价位在20万以上的中型SUV,昂科威去年的累计销量达到275,383辆,在它所在的细分领域,这个成绩是锐界的一倍以上。昂科威能够如此热销,说明市场上对于大尺寸车型的需求量非常大,这也是近来不断有厂家推出中/大型SUV的直接原因。随着途观L等竞争对手的问世,今年它还能不能独步天下?值得关注。

  从目前的情况看,昂科威继续在高开高走,1月份销量30658辆,2月份14490,3月份21436辆。和去年一季度的56327相比,它今年一季度的增幅达到了18.21%。

  第六名:宝骏560

  一季度销量:65041辆;同比增长:-42.47%

  上汽通用五菱的渠道辐射能力和产品的性价比真的让人不服不行,在MPV市场混得风生水起不说,SUV和轿车市场也出了好几款明星产品,宝骏560就是其中之一。

  去年,宝骏560以32万年销拿下SUV市场第三名的位置,不过,今年一季度它的表现不太好。1月份,销量27007辆;2月份,销量23018辆;3月份,销量15016辆。和去年同期的113049辆相比,今年一季度它下滑了42.47%,是前十里下滑最大的一家。但值得一提的是,宝骏560下滑了,但它的兄弟车型宝骏510却上去了,这款车今年2月份才上市,3月份它的月销量就达到了惊人的18016辆!所以我们可以猜测,560的下滑其实是在给510让道?

  第七名:博越

  一季度销量:60745辆

  和帝豪一样,博越也是代表吉利品牌冲击销量榜单的明星车型。这款车去年3月才问世,去年的累计销量就达到了109,209辆,实力可见一斑。

  今年,博越继续走高,1月份20147辆,2月份20137辆,3月份20461辆,从去年年底至今,它的单月销量都在2万以上,表现非常稳定。

  第八名:途观

  一季度销量:58650;同比增长:0.57%

  作为合资车领域终结CR-V神话的实力派对手,途观这几年的表现也是有目共睹。去年和前年,它的年销都超过24万辆,月均2万辆的水平,在合资品牌里,无车可敌!今年,途观选择了加长,成为途观L,一下子成了昂科威的劲敌,至于它能不能终结昂科威呢?年底见真章。

  1月份,途观的销量为23538辆;2月份9310辆;3月份27886辆,和去年同期的58318相比,增幅不大。但它二季度的表现非常值得期待!

  第九名:风光580

  一季度销量:53894辆

  7.29-10.10万,风光580大概是市面上最便宜的7座中型SUV,虽然力帆迈威、众泰大迈X5也是七座,比它更便宜,但这两款都是紧凑型,尺寸上和中型的风光580没得比。

  正是凭着性价比的优势,风光580的销量始终不错。1月份,销量为16485辆;2月份,销量18634辆;3月份,销量18775辆,整个一季度的累计销量就达到了53894辆。

  第十名:荣威RX5

  一季度销量:51113辆

  和传祺GS4一样,荣威RX5也拯救了上汽乘用车品牌,去年7月份才正式上市,到年底就已经累计取得了9万台的市场销量,相当可观!

  今年,荣威RX5继续爆发,1月份销量为20008辆,2月份销量为10977辆,3月份销量为20128辆,整个一季度的累计销量就高达51113辆,看来,它今年破20万不在话下。

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